GB/T 39851.2-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分:传输层协议和网络层服务
标准详情:
GB/T 39851.2-2021
国家标准推荐性现行
- 中文名称:道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分:传输层协议和网络层服务
- CCS分类:T36
- ICS分类:43.040
- 发布日期:2021-03-09
- 实施日期:2021-10-01
- 代替标准:
- 技术归口:全国汽车标准化技术委员会
- 发布部门:工业和信息化部
- 标准分类:道路车辆工程道路车辆装置
内容简介
国家标准《道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分:传输层协议和网络层服务》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC29(全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
GB/T39851的本部分规定了车载CAN网络系统(ISO11898-1:2015)需求的传输层协议和网络层服务,该服务基于ISO14229-1和ISO15031-5中定义的诊断服务。本部分适用于ISO14229-1和ISO15031-5定义的诊断服务,也适用于其他车载网络通信。ISO11898-1:2015描述了多种长度的CAN帧,这些帧的最大有效载荷大小基于使用设备的协议。CLASSICALC AN协议设备可以收发有效载荷大小为(0~8)字节的帧。CAN FD(灵活数据速率)协议设备可以收发有效载荷大小为(0~64)字节的帧。CAN FD协议设备也能够收发CLASSICAL CAN帧。基于控制器局域网(DoCAN)的诊断通信协议支持ISO14229-2中规定的标准服务原语接口。本部分提供的传输协议和网络层服务支持不同应用层的应用,例如:——增强型车载诊断(超出法定功能的排放相关系统诊断、非排放相关系统诊断);——ISO15031中规定的排放相关车载诊断系统(OBD);——ISO27145中规定的全球协调车载诊断系统(WWH-OBD);——ISO26021-1中规定车载点火装置报废期的激活。传输层协议未定义确定的通信类型。
起草单位
长城汽车股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、北京兴科迪科技有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、
起草人
刘彬、李书利、吴少华、李冬梅、顾晓莉、牛玉娇、孙旺、樊汝湖、刘鑫、张岗、李建冰、牛贺林、朱彤、吴含冰、郭岩松、王立崇、史晓密、孙婧、耿伟峰、张云飞、李思佳、王萌、王路、纪洪洲、
相近标准
20211165-T-339 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务
GB/T 42691.2-2023 道路车辆 局域互联网络(LIN) 第2部分:传输层协议和网络层服务
GB/T 40430-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 符号集
GB/T 39851.3-2021 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分:排放相关系统的需求
20211163-T-339 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口
20213576-T-339 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 (DoIP) 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器
GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层
GB/T 41588.2-2022 道路车辆 控制器局域网(CAN) 第2部分:高速媒介访问单元
GB/T 41588.4-2022 道路车辆 控制器局域网(CAN) 第4部分:时间触发通信
GB/T 42193.2-2022 道路车辆 车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第2部分:术语、定义、缩写和缩略语的指南
* 特别声明:资源收集自网络或用户上传,版权归原作者所有,如侵犯您的权益,请联系我们处理。
- 标准质量:
下载说明
- ① 欢迎分享本站未收录或质量优于本站的标准,期待。
② 仅供网友学习交流,若侵犯了您的权益,请联系我们予以删除。